Introduction:

The alternative transport drivers, more commonly known as "pirateiros” are constantly exposed to various health-threatening situations, such as the consumption of psychoactive substances.

Objectives:

To identify patterns of consumption of psychoactive substances in alternative transport drivers.

Methods:

A descriptive study with a quantitative approach, performed with a sample of 40 “pirateiros” drivers in the city of Oiapoque, in the state of Amapá, Brazil. There was use of a sociodemographic questionnaire, and the Alcohol, Smoking and Substance Test (ASSIST). The data were analyzed using the Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) version 22.0.

Results:

The “pirateiros” drivers consumed psychoactive substances: 87.5% used tobacco derivatives, alcohol 100%, 37.5% marijuana, 15% cocaine and crack, 65% amphetamine and 2.5% inhalants and deny the use of hypnotics, sedatives, hallucinogens and opiates. Through the questionnaire ASSIST on consumption patterns, 62.5% occasionally used marijuana and 86.4% and 67.6% resorted to the abusive use of amphetamines and tobacco derivatives, respectively. In relation to the consumption of alcoholic beverages, 28.2% showed indicative of dependency.

Conclusions:

The results show the need for more specific investigations, and the reflection on the situation of vulnerability of “pirateiros” strongly raised in this study. The research reveals the need to entice professionals to develop concrete actions for health education for this professional category.

Introdução:

Os motoristas de transportes alternativos, mais conhecidos como “pirateiros” estão constantemente expostos a diversas situações nocivas à saúde, tal como o consumo de substancias psicoativas.

Objetivos:

Identificar os padrões de consumo de substâncias psicoativas em motoristas de transporte alternativo.

Métodos:

Estudo descritivo com abordagem quantitativa, realizada numa amostra de 40 motoristas “pirateiros" da cidade de Oiapoque, no Estado do Amapá, Brasil. Utilizou-se um questionário sociodemográfico, e o Alcohol, Smoking and Substance Test (ASSIST). Os dados foram analisados no Software Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) versão 22.0.

Resultados:

Apurou-se que os motoristas “pirateiros" consumiam substâncias psicoativas: 87,5% utilizavam derivados de tabaco, 100% bebidas alcoólicas, 37,5% maconha, 15% cocaína e crack, 65% anfetamina, 2,5% inalantes e negam uso de hipnóticos, sedativos, alucinógenos e opioides. Através do questionário ASSIST sobre os Padrões de Consumo, detectou-se que 62,5% apresentaram uso ocasional para maconha e que 86,4% e 67,6% recorriam ao uso abusivo de anfetamina e derivados de tabaco, respectivamente. No referente ao consumo de bebidas alcóolicas 28,2% mostraram indicativo de dependência.

Conclusões:

Os resultados mostram a necessidade de investagação mais específica, e a reflexão acerca da situação de vulnerabilidade dos “pirateiros” fortemente suscitada neste estudo. Da investigação emerge ser necessário instigar os profissionais a desenvolver acções concretas de educação para a saúde para esta categoria profissional.

Introducción:

Los conductores de transporte alternativo, más comúnmente conocidos como “pirateiros” están constantemente expuestos a diversas situaciones que son perjudiciales para la salud, tales como el consumo de sustancias psicoactivas.

Objetivos:

Identificar los patrones de consumo de sustancias psicoactivas en los conductores de transporte alternativo.

Métodos:

Estudio descriptivo con abordaje cuantitativo, realizado en una muestra de 40 conductores “pirateiros” de la ciudad de Oiapoque, en el estado de Amapá, Brasil. Se utilizó un cuestionario sociodemográfico y el Alcohol, Smoking and Substance Test (ASSIST). Los datos fueron analizados mediante el software Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) versión 22.0.

Resultados:

Se comprobó que los conductores “pirateiros” consumían sustancias psicoactivas: 87,5% utilizan derivados del tabaco, 100% el alcohol 37,5% marihuana, y 15% cocaína y crack, 65% anfetaminas, 2,5% inhalantes y denegaron el uso de hipnóticos, sedantes, alucinógenos y opiáceos. A través del cuestionario ASSIST en los patrones de consumo, el 62,5% tenía un uso ocasional de marihuana y el 86,4% y el 67,6% ha recurrido a la utilización abusiva de las anfetaminas y derivados del tabaco, respectivamente. En relación con el consumo de bebidas alcohólicas, 28,2% mostraron un indicativo de la dependencia.

Conclusiones:

Los resultados muestran la necesidad de investigación más específica, y la reflexión sobre la situación de vulnerabilidad de conductores “pirateiros” planteada en este estudio. La investigación reveló la necesidad de atraer a los profesionales a desarrollar acciones concretas de educación para la salud para esta categoría profesional.

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