CARVALHO, Luís. Redes globais e dinâmicas regionais. Explorando o desenvolvimento das tecnologias bi-combustível em São Paulo. []. , 88, pp.117-142. ISSN 0430-5027.

^lpt^aUma importante parte do trabalho recente da geografia económica tem sido dedicado a conciliar noções de “aprendizagem territorializada” com a evidência de que muitos dos esforços de criação de conhecimento e inovação de actores locais se processam cada vez mais através de redes globais. Todavia, tem sido dada menor atenção aos efeitos dinâmicos que resultam da participação de actores localizados, nomeadamente empresas, em redes globais de conhecimento e inovação. Numa perspectiva evolucionista, este artigo propõe uma conceptualização desses efeitos ao nível da empresa, das redes regionais de inovação e co-evolução institucional associada. Esta conceptualização é ilustrada com o caso do desenvolvimento do portfólio de tecnologias bi-combustível em São Paulo, Brasil.^len^aRecent work within economic geography has been focusing on the reconciliation of the concept of localized learning with the evidence that long-distance knowledge networks are increasingly relevant for the innovation efforts of firms. However, less attention has been paid to the dynamic effects that may spur from plugging into global knowledge networks. Taking an evolutionary perspective, this article proposes a conceptualization of these issues at the levels of the firm, of regional networks and of institutional co-evolution. It illustrates the proposed theoretical framework with the case of the new bi-fuel technological developments in São Paulo, Brazil.^lfr^aDe nombreuses recherches récentes en Géographie économique tentent de concilier la notion d’apprentissage dans un cadre territorial déterminé, avec le fait que les efforts d’innovation sont de plus en plus basés sur des réseaux à l’échelle mondiale. Mais les effets dynamiques qui résultent de l’insertion des entreprises d’une région donnée dans les réseaux mondiaux de connaissance et d’innovation, ont encore été insuffisamment étudiés. On tente ici de conceptualiser ces effets, tant au niveau des entreprises qu’à celui des réseaux régionaux d’innovation, dans une perspective évolutive. L’exemple choisi concerne le développement récent des technologies permettant l’utilisation des doubles combustibles (éthanol/essence), dans la région de São Paulo (Brésil).

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