SANTOS, Sofia. Mobilite et planification spatiale dans L’ aire Metropolitaine de Lisbonne. []. , 104, pp.57-72. ISSN 0430-5027.  https://doi.org/10.18055/Finis6970.

Les déplacements pendulaires des populations urbaines dépendent de leurs caractères sociodémographiques par rapport à l’ espace, c’ est à dire tant de leur organisation sociale que de la planification territoriale. L’ aménagement spatial doit intervenir pour réduire les déséquilibres sociaux et pour accroitre la justice territoriale, en améliorant l’ accessibilité et en réduisant les conflits. Ces problèmes sont analysés dans le cadre de l’ Aire Métropolitaine de Lisbonne (AML) et on constate que ce thème n’ apparait en réalité que comme secondaire, même si c’ est le plus souvent mentionné. On montre l’ influence que les inégalités sociales ont sur la planification territoriale, on évoque les caractères d’ ensemble des politiques européennes et nationales et, finalement, les tendances que la mobilité présente dans le cadre de l’ AML, d’ après les données statistiques et la lecture critique d’ autres publications

: Mobilité; inégalité; la planification et l'aménagement du territoire; Aire Métropolotaine de Lisbonne.

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