CORREIA, Talissa Macedo    BIANCHI, Alessandra. Stress em caminhoneiros e comportamento no trânsito. []. , 20, 1, pp.242-255. ISSN 1645-0086.  https://doi.org/10.15309/19psd200120.

^lpt^aO stress é uma reação causada por alterações no corpo e na mente quando estamos em perigo ou em situações que exijam rápida mudança. Em um nível saudável pode ser positivo para o organismo, pois auxilia a manter a eficiência e pode gerar novas motivações e objetivos. Entretanto, em níveis altos, pode interferir em diversas esferas, fazendo a pessoa apresentar queda na percepção dos estímulos do ambiente, o que no trânsito é extremamente preocupante, visto que o indivíduo precisa tomar decisões em segundos. Este estudo tem como objetivo entender como stress no trânsito está relacionado com os comportamentos de caminhoneiros. Para isso, foram coletados dados de 196 caminhoneiros, com idades entre 21 a 70 anos, utilizando como instrumentos o Inventário de Estresse em Condutores e o Driver Behavior Questionnaire, além de um questionário sócio demográfico. Os resultados apontam correlações significativas entre as subescalas do Inventário de Estresse em Condutores e as subescalas do Driver Behavior Questionnaire: Buscar Emoção, Não gostar de Dirigir e Agressão foram correlacionadas positivamente com Infrações Ordinárias e Infrações Agressivas, enquanto que Propensão à Fadiga foi correlacionada positivamente com Erros na condução.^len^aStress is a reaction caused by changes in body and mind, when we are in danger situations that require rapid change. At a healthy level, it can be positive for the body, because it helps maintain efficiency and can generate new motivations and goals. However, at high levels it can interfere in several spheres, causing in the subject a decrease in your perception of environment, which in traffic is extremely worrying, since the individual needs to make decisions in seconds. This study aims to understand how stressful situations in traffic are related to the behaviors of truck drivers. For this purpose, were collected data from 196 truck drivers, aged between 21 and 70 years old, using the Driver Stress Inventory and the Driver Behaviour Questionnaire, besides as a demographic questionnaire. The results point to significant correlations between the Driver Stress Inventory subscales and the Driver Behaviour Questionnaire subscales: Search for Emotion, Dislike of Driving and Aggression were positively correlated with Ordinary Violations and Aggressive Violations, whereas Fatigue Propensity was positively correlated with Errors in driving.

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