ALVES, HENRIQUE VITORINO SOUZA    RIBEIRO, RÔMULO JOSÉ DA COSTA. O MOVIMENTO TOWNSCAPE E A EVOLUÇÃO DO CONCEITO DE CIDADE COMPACTA. []. , 23, pp.154-184.   30--2022. ISSN 2182-1267.  https://doi.org/10.17127/got/2022.23.008.

^a

A busca por cidades sustentáveis tem enxergado no conceito de Cidade Compacta um caminho mais adequado para a estruturação das áreas urbanas. Corrobora esta afirmação o fato de que, entre as diretrizes propostas pelas Nações Unidas na última Conferência Habitat, encontram-se diversos princípios do modelo compacto. Dada a importância que o conceito tem assumido, apresenta-se aqui uma revisão de literatura sobre seu desenvolvimento, com ênfase na relevância do pensamento e da atividade (desde o final da década de 1940) do grupo inglês Townscape para a conformação do modelo compacto. A partir das publicações analisadas, foi possível reconhecer duas fases na evolução do conceito: um período formativo (1940-70), marcado pela busca de uma alternativa aos modelos urbanos empregados no pós- guerra; e um segundo momento (1980 em diante), quando o conceito assume sua forma atual e passa a ser utilizado como resposta à problemática ambiental e, de modo secundário, aos demais desafios da urbanização contemporânea.

The search for sustainable cities has seen the Compact City as a better way to structure urban areas. This statement is corroborated by the fact that, among the guidelines proposed by the United Nations on the last Habitat Conference, there are several compact city principles.

Given the importance of this model, this article presented an overview of its development, its main thinkers, the most relevant publications and the context in which the Compact City concept was developed, focusing on the importance of the thought and activity of the Townscape movement in the consolidation of the model since the end of the 1940’s. From the publications analyzed, one can recognize two phases in the concept’s evolution: a formative period (1940-1970), characterized by the search for an alternative to the postwar urban models; and a second moment (since the 1980’s), when the concept took its current form and started to be proposed as an answer to environmental problems and, secondarily, to other challenges of contemporary urbanization.

: .

        · | |     · |     · ( pdf )