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Finisterra - Revista Portuguesa de Geografia
versão impressa ISSN 0430-5027
Resumo
GALLEGO, J. A. Gutiérrez; ALISEDA, Mora; DOMINGUEZ, Gómez e CABANILLAS, Jaraíz. Laccessibilite aux principaux centres urbains de la Peninsule Iberique. Finisterra [online]. 2010, n.89, pp.107-118. ISSN 0430-5027.
Avant le développement des infrastructures routières, lespace pouvait être considéré comme continu, puisque les temps de parcours augmentaient graduellement avec la distance. Lapparition des autoroutes et autres voies rapides a provoqué une contraction spatiale, par réduction de lespace-temps, mais de façon non uniforme. Les grands carrefours périurbains ont été les principaux bénéficiaires du nouvel ordre spatial, puisquils sont interconnectés de façon rapide et efficace. En fonction de ce fait, on doit donc revoir la notion centre-périphérie, cest-à-dire les rapports liant les principaux centres urbains à leur cadre régional, dans un espace de plus en plus discontinu. Les nouvelles infrastructures de transport - essentielles pour le développement socio-économique et pour larticulation et lintégration des unités administratives -, modifient laccessibilité et la répartition de la population, en influençant ainsi le développement régional. On a tenté danalyser ce problème relativement aux principaux centres urbains de la Péninsule Ibérique.
Palavras-chave : Infrastructures; transports; accessibilité; centres urbains; SIG.