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Corrosão e Protecção de Materiais

versão impressa ISSN 0870-1164

Corros. Prot. Mater. v.25 n.3 Lisboa jul. 2006

 

Avaliação/Reabilitação de estruturas em ambientes marítimos.

Caso histórico: Ponte de Maracaibo

 

Oladis Trocónis de Rincón(1) (*), Daniel Contreras, Miguel Sánchez, Matilde Fernádez de Romero, José Bravo, Oleyda Morón de Bravo, César Vezga, Rafael Fernández, Alfredo Navarro, Antonio Sarcos

 

trabalho submetido em Novembro de 2005 e aceite em Janeiro de 2006

 

RESUMO

A nível mundial existem várias estruturas de betão armado que se encontram situadas em meios particularmente agressivos devido à presença de iões cloreto, como é o caso das pontes, cais e plataformas marítimas ao largo das costas, as quais pouco tempo após a construção começam a evidenciar sinais nítidos de corrosão. É o caso da Ponte General Rafael Urdaneta (PGRU), sobre o Lago de Maracaibo na Venezuela, a qual pouco tempo após ser construída começou a apresentar sinais evidentes de degradação prematura, tanto ao nível da estrutura superior, como da estrutura inferior. Neste trabalho apresenta-se a avaliação, o diagnóstico e a reabilitação desta estrutura. Esta última foi baseada em diferentes actividades de investigação, tanto em campo como em laboratório, que permitiram definir as melhores técnicas de reabilitação e/ou controlo da corrosão que permitem o prolongamento da vida útil da obra.

Palavras Chave: Corrosão, Ponte, Betão Armado, Betão Pré-esforçado, Diagnóstico, Reparação, Controlo da Corrosão

 

 

Evaluation/Rehabilitation of structures in marine environments.

Historical case: Maracaibo bridge

 

ABSTRACT

World-wide there are a great number of concrete structures which are placed in particularly aggressive environments because of the presence of chloride ions, as in the case of bridges, harbours and platforms in the sea, which in a short period of time, after being built, show a clear evidence of corrosion. It is the case of General Rafael Urdaneta Bridge (PGRU), over Maracaibo Lake in Venezuela, which in a short period of time, after its construction, began to show clear signs of early degradation, in all the structure. In this work we try to show the evaluation, diagnosis and rehabilitation of the structure, based on different research activities, in both laboratory and field, which allow to define better rehabilitation techniques and/or corrosion control in order to extend the service life.

Key Words: Corrosion, Concrete, Pre-tensed concrete, Diagnostic, Reppair, Corrosion Control

 

 

Evaluación/Rehabilitación de estructuras en ambientes marinos.

Caso historico: Puente de Maracaibo

 

RESUMEN

A nivel mundial existen numerosas estructuras de concreto armado que se encuentran en medios particularmente agresivos por la presencia de iones cloruro, como es el caso de los puentes, muelles y plataformas costa afuera, las cuales a corto tiempo de ser construidas presentan evidencia notoria de corrosión. Tal es el caso del Puente Puente General Rafael Urdaneta (PGRU), sobre el Lago de Maracaibo en Venezuela, el cual al poco tiempo de haber sido construido empezó a mostrar signos evidentes de deterioro prematuro, tanto en la supra como en la infra estructura. En este trabajo se presenta la evaluación, diagnóstico y rehabilitación de la estructura. Esto último basado en diferentes actividades de investigación, tanto en campo como en el laboratorio, que permitieron definir las mejores técnicas de rehabilitación y/o control de  corrosión que permiten extender la vida en servicio de la obra.

Palabras claves: Corrosión, Puente, Concreto Armado, Concreto Pretensado, Diagnóstico, Reparación, Control de Corrosión

 

 

Texto completo disponível apenas em PDF.

Full text only available in PDF format.

 

 

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(1)Centro de Estudios de Corrosión, Universidad del Zulia. Ciudad Universitaria, Edificio Sede al lado de la Escuela de Ingeniería Química y Petróleo, Apdo. 10482.

Maracaibo-Venezuela. Phone/Fax: 58 261 7598175. e-mail: oladis1@yahoo.com

* A quem a correspondência deve ser dirigida