Resumo

CAMBRA, Paulo Jorge; GONCALVES, Alexandre  e  MOURA, Filipe. A rede pedonal digital em contextos urbanos complexos: uma primeira discussão em torno de especificações tipológicas. Finisterra [online]. 2019, n.110, pp.155-170. ISSN 0430-5027.  https://doi.org/10.18055/Finis16414.

A existência de uma rede pedonal acessível e segura é essencial para um sistema de mobilidade urbana equitativo e sustentável. A importância e os benefícios de espaços urbanos amigos do peão têm sido consistentemente salientados na literatura e na prática. No entanto a maioria dos estudos relacionados com acessibilidade pedonal utilizam conjuntos de dados geográficos que não representam de forma realista o espaço pedonal. A análise da acessibilidade pedonal tem-se baseado em suportes digitais que representam o eixo das vias, que, em certos casos, possibilita uma boa aproximação das condições de acessibilidade. No entanto, no contexto do planeamento urbano e das pol íticas de acessibilidade, as análises baseadas na utilização de eixos de via não permitem avaliar de forma eficaz as condições de acessibilidade pedonal em aspectos críticos como a acessibilidade para todos ou a travessia de peões. Em ambientes urbanos complexos, a variedade tipológica dos elementos que constituem a rede pedonal levanta questões no âmbito da modelação digital do espaço pedonal. Neste artigo é apresentada uma proposta de digitalização manual da rede pedonal, sendo discutida a variedade de aspectos tipológicos associados à digitalização de diferentes ambientes urbanos em Lisboa. Foi realizada uma digitalização de detalhe da rede pedonal de seis casos de estudo, abrangendo tanto a rede formalizada como a rede não formal. Os resultados demonstram que a complexidade tipológica presente em certos ambientes urbanos requer um esforço de interpreta ção humana, sugerindo que a digitalização manual de redes pedonais poderá ser mais eficaz que alternativas automatizadas. Este estudo pretende iniciar e encorajar uma discussão em torno da harmonização de especificações para a representação digital da rede pedonal que permitam o desenvolvimento de dados geográ ficos para análise realista da acessibilidade pedonal.

Palavras-chave : Acessibilidade pedonal; caminhar; rede pedonal; estrutura urbana; Sistemas de Informação Geográfica.

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