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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[World-wide there are a great number of concrete structures which are placed in particularly aggressive environments because of the presence of chloride ions, as in the case of bridges, harbours and platforms in the sea, which in a short period of time, after being built, show a clear evidence of corrosion. It is the case of General Rafael Urdaneta Bridge (PGRU), over Maracaibo Lake in Venezuela, which in a short period of time, after its construction, began to show clear signs of early degradation, in all the structure. In this work we try to show the evaluation, diagnosis and rehabilitation of the structure, based on different research activities, in both laboratory and field, which allow to define better rehabilitation techniques and/or corrosion control in order to extend the service life.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[A nivel mundial existen numerosas estructuras de concreto armado que se encuentran en medios particularmente agresivos por la presencia de iones cloruro, como es el caso de los puentes, muelles y plataformas costa afuera, las cuales a corto tiempo de ser construidas presentan evidencia notoria de corrosión. Tal es el caso del Puente Puente General Rafael Urdaneta (PGRU), sobre el Lago de Maracaibo en Venezuela, el cual al poco tiempo de haber sido construido empezó a mostrar signos evidentes de deterioro prematuro, tanto en la supra como en la infra estructura. En este trabajo se presenta la evaluación, diagnóstico y rehabilitación de la estructura. Esto último basado en diferentes actividades de investigación, tanto en campo como en el laboratorio, que permitieron definir las mejores técnicas de rehabilitación y/o control de corrosión que permiten extender la vida en servicio de la obra.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="center"><b>Avaliação/Reabilitação de estruturas em ambientes marítimos.    </b></p>     <p align="center"><b>Caso histórico: Ponte de Maracaibo</b></p>      <p>&nbsp;</p>      <p align="center">Oladis Trocónis de Rincón<sup>(<a href="#1">1</a><a name="top1"></a>)    (<a href="#2">*</a><a name="top2"></a>)</sup>, Daniel Contreras, Miguel Sánchez,    Matilde Fernádez de Romero, José Bravo, Oleyda Morón de Bravo, César Vezga,    Rafael Fernández, Alfredo Navarro, Antonio Sarcos</p>      <p>&nbsp;</p>       <p align="center"><i>trabalho submetido em Novembro de 2005 e aceite em Janeiro    de 2006</i></p>      <p>&nbsp;</p>      <p align="center"><b>RESUMO</b></p>      <p align="justify">A nível mundial existem várias estruturas de betão armado que    se encontram situadas em meios particularmente agressivos devido à presença    de iões cloreto, como é o caso das pontes, cais e plataformas marítimas ao largo    das costas, as quais pouco tempo após a construção começam a evidenciar sinais    nítidos de corrosão. É o caso da Ponte General Rafael Urdaneta (PGRU), sobre    o Lago de Maracaibo na Venezuela, a qual pouco tempo após ser construída começou    a apresentar sinais evidentes de degradação prematura, tanto ao nível da estrutura    superior, como da estrutura inferior. Neste trabalho apresenta-se a avaliação,    o diagnóstico e a reabilitação desta estrutura. Esta última foi baseada em diferentes    actividades de investigação, tanto em campo como em laboratório, que permitiram    definir as melhores técnicas de reabilitação e/ou controlo da corrosão que permitem    o prolongamento da vida útil da obra.</p>     <p align="justify"><b><i>Palavras Chave:</i></b><i> Corrosão, Ponte, Betão Armado,    Betão Pré-esforçado, Diagnóstico, Reparação, Controlo da Corrosão </i></p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>      <p align="center"><b>Evaluation/Rehabilitation of structures in marine environments.</b>      <p align="center"><b> Historical case: Maracaibo bridge</b></p>      <p>&nbsp;</p>      <p align="center"><b>ABSTRACT</b></p>      <p align="justify">World-wide there are a great number of concrete structures    which are placed in particularly aggressive environments because of the presence    of chloride ions, as in the case of bridges, harbours and platforms in the sea,    which in a short period of time, after being built, show a clear evidence of    corrosion. It is the case of General Rafael Urdaneta Bridge (PGRU), over Maracaibo    Lake in Venezuela, which in a short period of time, after its construction,    began to show clear signs of early degradation, in all the structure. In this    work we try to show the evaluation, diagnosis and rehabilitation of the structure,    based on different research activities, in both laboratory and field, which    allow to define better rehabilitation techniques and/or corrosion control in    order to extend the service life.</p>     <p align="justify"><b><i>Key Words:</i></b><i> Corrosion, Concrete, Pre-tensed    concrete, Diagnostic, Reppair, Corrosion Control</i></p>      <p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><b>Evaluación/Rehabilitación de estructuras en ambientes marinos.    </b></p>     <p align="center"><b>Caso historico: Puente de Maracaibo</b></p>      <p>&nbsp;</p>      <p align="center"><b>RESUMEN</b></p>      <p align="justify">A nivel mundial existen numerosas estructuras de concreto armado    que se encuentran en medios particularmente agresivos por la presencia de iones    cloruro, como es el caso de los puentes, muelles y plataformas costa afuera,    las cuales a corto tiempo de ser construidas presentan evidencia notoria de    corrosión. Tal es el caso del Puente Puente General Rafael Urdaneta (PGRU),    sobre el Lago de Maracaibo en Venezuela, el cual al poco tiempo de haber sido    construido empezó a mostrar signos evidentes de deterioro prematuro, tanto en    la supra como en la infra estructura. En este trabajo se presenta la evaluación,    diagnóstico y rehabilitación de la estructura. Esto último basado en diferentes    actividades de investigación, tanto en campo como en el laboratorio, que permitieron    definir las mejores técnicas de rehabilitación y/o control de  corrosión que    permiten extender la vida en servicio de la obra.</p>     <p align="justify"><b><i>Palabras claves:</i></b> <i>Corrosión, Puente, Concreto    Armado, Concreto Pretensado, Diagnóstico, Reparación, Control de Corrosión</i></p>      <p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>      <p>Texto completo disponível apenas em PDF.</p>     <p>Full text only available in PDF format.</p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>      <p align="center"><b>REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS</b></p>      <!-- ref --><p>[1] H. FINLEY, (Corrosion Problems in Lake Maracaibo). <i>Corrosion</i><i> Prevention  and Control</i>, 9, 31 (1963).&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000036&pid=S0870-1164200600030000100001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p>[2] O. DE RINCÓN, (Corrosión del Refuerzo de Acero del Concreto. Caso Histórico  “Puente sobre el Lago de Maracaibo en Venezuela), <i>Revista Técnica de la Facultad  de Ingeniería</i>, 6, Edición Especial, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela (1983).</p>      <p>[3] O. DE RINCÓN <i>et al.</i>, (Estudio del mecanismo y Métodos de Protección  contra la corrosión en el Puente Rafael Urdaneta Puente sobre el lago de Maracaibo).  Facultad de Ingeniería. Escuela de Química. Proyecto DDCT – S – 20 CONICIT. Informe Final.  Octubre, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela (1989).</p>      <p>[4] I. HENNEBER <i>et al.</i>, (Base de Datos Puente sobre el lago General Rafael  Urdaneta). Trabajo Especial de Grado. Escuela de Civil, Facultad de Ingeniería, Universidad  del Zulia, Maracaibo, Venezuela (1991).</p>      <p>[5] TECNOCONSULT. Inspección, Mantenimiento Mayor Puente “General Rafael Urdaneta”.  Especificaciones para el Repintado de los Cables. Presentado al Ministerio de Obras Públicas.  Junio, Maracaibo, Venezuela (1993).</p>      <p>[6] O. DE RINCÓN, D. CONTRERAS and M. Sánchez, (Diagnosis, Repair/Rehabilitation  of Lake Maracaibo Bridge Suspension Cables), <i>Materials</i><i> Performance</i>, 40,  10, (2001).</p>       <p>[7] O. DE RINCÓN, D. CONTRERAS y A. SARCOS, (Evaluación del Choque del Barco  Espartana con el Puente sobre el Lago de Maracaibo). Informe presentado al Servicio  Autónomo Puente sobre el Lago Rafael Urdaneta. Diciembre, Maracaibo, Venezuela (2000).</p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p>[8] O. DE RINCÓN and C. LOCKE (Sacrificial Anodes - An Alternate Method to Protect  the Reinforcing Steel in Concrete) <i>in Proceedings of CORROSION/85</i>, March, NACE  International, Houston, Tx, EUA (1985).</p>      <p>[9] O. TROCÓNIS DE RINCON, Romero de Carruyo y O. García, (Protección Catódica  por Ánodos de Sacrificio de Estructuras de Concreto Reforzado), <i>Revista  Técnica de la Facultad de Ingeniería</i>, 10, 1, Edición Especial, Universidad  del Zulia, Maracaibo, Venezuela (1987).</p>      <p>[10] J. A. Feliú, V. González, S. Feliú, Jr., M. L. Escudero, I. Rz. Maribona, , V. Austiín, ,  C. Andrade, J. A. Bolaño and F. Jiménez, (Corrosion Detecting Probes  for use with a Corrosion-Rate Meter for Electrochemically Determining The  Corrosion Rate of Reinforced Concrete Structures), U.S. Patent, No. 5.259.944 (1993).</p>      <p>[11] Ministerio de Obras Publicas (M.O.P). Consorcio Puente Maracaibo. “El Puente  Sobre el lago de Maracaibo en Venezuela”. Editorial Bauverlag Gmbtt Wiesbaden, Berlín,  German (1963).</p>       <p>[12] J. TIBOR (Draft Recommendation for damage classification of Concrete Structures),  <i>Materials and Structures</i>, 27, 362 (1994).</p>      <p>[13] J. A. González, C.Andrade, C.Alonso and S. Feliú, <i>Cement</i><i> Concrete  Res.</i>, 25, 2, 257 (1995). </p>      <p>[14] IMME (Instituto de Materiales y Modelos Estructurales), Universidad Central de  Venezuela<b>. </b>Puente General Rafael Urdaneta sobre el Lago de Maracaibo Informe de  una evaluación previa de la Corrosión, Agosto, Maracaibo, Venezuela (1971).</p>      <p>[15] ASTM C-876: 1987 (Standard Test Method for Half-Cell Potentials of Uncoated  Reinforcing Steel in Concrete), ASTM, Philadelphia, EUA (1987).</p>      <p>[16] O. TROCÓNIS DE RINCÓN <i>et al.</i> (Manual de Inspección,  Evaluación y Diagnóstico de Corrosión en Estructuras de Hormigón Armado).  CYTED, Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo,  ISBN 980-296-541-3, Red Temática XV.B, Durabilidad  de la Armadura (1997).</p>      <p>[17] J. A. GONZÁLEZ, (Métodos Electroquímicos Cuantitativos de Medida de la Velocidad  de Corrosión), <i>in</i> Control de la Corrosión: Estudio y Medidas por Técnicas Electroquímicas.  Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas, ISBN: 84-00-6990-0, Madrid, España, 120 (1989).</p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p>[18]  C. Andrade, C. Alonso, L. M. Ortega and A. M .Garcia, (On-site Monitoring of  Concrete Repairs by Polarization Resistance) <i>in Proceedings of International RILEM  CSIRO/ACRA Conference on Rehabilitation of Concrete Structures,</i> September.,  Melburne, Australia (1992).</p>      <p>[19] C. Alonso, C. Andrade and J. A<b>. </b>GonzÁlez,<b> </b><i>Cement   Concrete</i><i> Res.</i>, 18, 687 (1988).</p>      <p>[20] R. Shalon and M. Raphael, (Influence of Sea Water on Corrosion of Reinforcement),  <i>ACI Journal  Proc., </i>55, 6 (1959).</p>      <p>[21] P. B. Bamforth, (Chloride Penetration and Service Life), <i>in Workshop COST-509:  Corrosion and Protection Metals in Contact with Concrete,</i> Sevilla, España (1995).</p>      <p>[22] D. GARCIA, y J. MORALES, (<i>Efecto del Tiempo sobre la Difusión  de Iones Cloruro en Concreto Armado).</i> Tesis de Maestría. Universidad del Zulia, Facultad  de Ingeniería, Centro de Estudios de Corrosión, Noviembre Maracaibo, Venezuela (2001).</p>      <p>[23] O. TROCÓNIS DE RINCÓN, D. CONTRERAS, M. Sánchez, R. Fernández, M. FernÁndez  de Romero, J. BRAVO, A. Sarcos, A. Navarro y A. González, (Protocolo de Reparación de las  Pilas del Puente sobre el Lago de Maracaibo General Rafael Urdaneta). Presentado al Servicio  Autónomo del PGRU, Maracaibo, Venezuela (1997).</p>      <p>[24] R. Fernández, (Diseño de Mezclas de Concreto utilizando Materiales  de la Región), Proyecto CONDES 257-81, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela (1981).</p>      <p>[25] G. Fagerlund, (On the Capilarity of Concrete), <i>Nordic Concrete Research</i>,  1, Ppe No. 6, Oslo, Norway (1986).</p>      <p>[26] G Canaan, (Difusión del Ion Cloruro en Concreto Armado en Ambientes Marinos).  Tesis para optar al Grado de Ingeniero Químico, Escuela de Ingeniería Química, Facultad  de Ingeniería, Universidad del Zulia. Maracaibo, Venezuela (2001).</p>      <p>[27] J. BRAVO, (Estudio y Diseño de Al-Zn-In como Ánodos de Sacrificio para Pilotes  Pre y Postensados), Tesis de Maestría. Centro de Estudios de Corrosión, La Universidad del  Zulia. Junio, Maracaibo, Venezuela (1999).</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p>[28] O. TROCÓNIS DE RINCÓN y colaboradores,<b> </b>(Puente sobre el Lago de  Maracaibo General Rafael Urdaneta: Evaluación, Diagnóstico y Reparación de la Pila 3).  Informe presentado a Obras Públicas del Estado Zulia. Maracaibo, Venezuela (1996).</p>      <p>[29] O. TROCÓNIS DE RINCÓN y colaboradores, (Puente sobre el Lago de Maracaibo  General Rafael Urdaneta: Evaluación, Diagnóstico y Reparación de la Pila 9). Informe presentado  a Obras Públicas del Estado Zulia, Maracaibo, Venezuela (1996).</p>      <p>[30] O. TROCÓNIS DE RINCÓN y colaboradores, (Protocolo General de Reparación de l as Pilas del PGRU). nforme presentado a Obras Públicas del Estado Zulia, Maracaibo, Venezuela  (1997).</p>      <p>[31] M. Di Turo, (Mezclas Cementosas Especiales para Reparaciones Duraderas). Tesis  de grado para optar al título de Ingeniero Químico. Centro de Estudios de Corrosión, La  Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela (1998).</p>      <p>[32] R. Fernández, J. Bravo, O. Trocónis de Rincón y D. Contreras, (Propuesta de Diseño  de Mezcla de Concreto a utilizar en las Reparaciones del PGRU). Informe presentado   al Servicio Autónomo del PGRU (1999).</p>      <p>[33] O. TROCÓNIS DE RINCÓN, A. Rincón, M. F. de Romero, M. Sánchez, I. Ana de  Rincón, M. Prato, M. Fernández and Grupo Venezolano de Corrosión Atmosférica,  (The Atmospheric Corrosivity Maps in Venezuela), <i>Revista Técnica de la Facultad de  Ingeniería</i>, 23, 1, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela (2000).</p>      <p>[34] O. TROCÓNIS DE RINCÓN, (Técnicas Electroquimícas en la Evaluación/Rehabilitación  del Puente sobre el Lago de Maracaibo) Tesis de grado para optar al título  de Doctor, Universidad de los Andes, Venezuela (2002).</p>      <p>[35] N. R. PARRA, (Estudio de Hidrofugantes en Concretos Microfisurados expuestos al  Ambiente Marino). Tesis para optar al Grado de Ingeniero Civil, Escuela de Ingeniería Civil,  Facultad de Ingeniería, Universidad Rafael Urdaneta, Maracaibo, Venezuela (2001).</p>      <p>[36] Convenio LUZ- Gobernación del Estado Zulia. (Proyecto Diagnóstico y Propuesta  de Reparación e Inspección de la Rehabilitación del Puente). Informe sobre el Diagnóstico  Electroquímico y Rehabilitación de Pilotes del Puente General Rafael Urdaneta. Servicio  Autónomo Puente sobre el Lago. Maracaibo, Venezuela (1995).</p>      <p>[37] O. Rincón, A. ROMERO, D. ROMERO and E. CUICAS, <i>Corrosion</i>,  48, 11, USA (1992).</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>      <p><sup>(<a href="#top1">1</a><a name="1"></a>)</sup>Centro de Estudios de Corrosión,    Universidad del Zulia. Ciudad Universitaria, Edificio Sede al lado de la Escuela    de Ingenier&iacute;a Qu&iacute;mica y Petr&oacute;leo, Apdo. 10482.</p>     <p>Maracaibo-Venezuela. Phone/Fax: 58 261 7598175. e-mail: <a href="mailto:oladis1@yahoo.com">oladis1@yahoo.com</a></p>      <p><a href="#top2">*</a><a name="2"></a> A quem a correspondência deve ser dirigida</p>      ]]></body><back>
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